產(chǎn)品清潔度是一個(gè)歷史悠久的產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo)，主要是指產(chǎn)品或其表面污染物的種類(lèi)、形狀、大小和數(shù)量等。通過(guò)對(duì)缺陷案例的觀察和分析，可以清楚地看到清潔度對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的影響。例如，在發(fā)動(dòng)機(jī)異常噪聲的處理過(guò)程中，可以發(fā)現(xiàn)異常噪聲是由的鋁屑顆?；旌显谂浜厦嬷g造成的。
在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)制造過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)零部件清潔度的勞動(dòng)量約占整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)過(guò)程勞動(dòng)量的10~20%。主要是為了消除零件上殘留的機(jī)械雜質(zhì)。組裝前如果不清除這些殘留雜質(zhì)，會(huì)對(duì)零件表面造成摩擦損壞，包括:
1.發(fā)動(dòng)機(jī)孔擦傷、拉缸，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常工作;
2.損壞軸瓦;
3.影響整機(jī)性能和使用壽命。
目前國(guó)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命普遍低于*水平，其中零件乃至整機(jī)的清潔度度是一個(gè)重要的影響因素。
污染物的主要來(lái)源
汽車(chē)發(fā)動(dòng)零件主要的污染物類(lèi)型是在生產(chǎn)過(guò)程中殘留的機(jī)械雜質(zhì)，主要來(lái)源于鑄件、切削形成的毛刺、金屬碎屑，機(jī)械加工車(chē)間本身的粉塵環(huán)境污染，零件清洗之后的再次污染，人為外界環(huán)境帶來(lái)的雜質(zhì)等。重點(diǎn)零件清潔度控制部位
清潔度測(cè)試的方法及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)
從質(zhì)量控制的角度說(shuō)，清潔度作為一項(xiàng)定量的技術(shù)指標(biāo)，可確切的表述為“零部件、總成系統(tǒng)的特定部位被殘留的雜質(zhì)污染的程度"。而清潔度測(cè)試的就是采用特定的技術(shù)確定污染程度。測(cè)試結(jié)果通過(guò)污染物的種類(lèi)、形狀、尺寸以及數(shù)量等多個(gè)維度進(jìn)行表述。
清潔度測(cè)試原理
使用某種或多種機(jī)械方法，通過(guò)清洗液在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，把污染物從樣品上分離到清洗液中，最終把萃取液過(guò)濾到測(cè)試濾膜上，分析濾膜上的顆粒重量、數(shù)量、性質(zhì)等。
清潔度測(cè)試對(duì)象
汽車(chē)功能零部件包括燃油系統(tǒng)，油路循環(huán)，制動(dòng)系統(tǒng)，冷卻循環(huán)，液壓系統(tǒng)和導(dǎo)氣系統(tǒng)的組成部件；特殊運(yùn)輸管道
清潔度測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)
VDA 19.1 技術(shù)清潔檢測(cè);功能相關(guān)的汽車(chē)零部件顆粒污染
ISO 16232 道路車(chē)輛--流體回路零部件的清潔
