汽車(chē)清潔度零部件檢測(cè)在智能制造和工業(yè)制造幾乎所有的零部件質(zhì)檢中都難以缺席。在汽車(chē)、航空、半導(dǎo)體、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、通訊、精密儀表等行業(yè)中發(fā)揮著重要的作用。
清潔度，是指零件、總成和整機(jī)特定部位被雜質(zhì)污染的程度。與顆粒污染物有直接關(guān)系。顆粒污染物通常為金屬屑、金屬末、粉塵、纖維、油污等，這些污染物來(lái)自在整車(chē)零部件制造過(guò)程(切割、打磨、拋光和去毛刺)，由于庫(kù)房和裝配車(chē)間環(huán)境中的空氣污染物黏附到零部件表面或進(jìn)入零部件內(nèi)部，造成零部件的污染。
在汽車(chē)工業(yè)制造進(jìn)程中，隨著系統(tǒng)和組件越變?cè)叫?，甚其微小的顆粒也會(huì)引起災(zāi)難性的故障，就可能產(chǎn)生涉及到部件和系統(tǒng)嚴(yán)重問(wèn)題。
涉及部件有曲軸軸承夾具、閥門(mén)堵塞裝置、噴嘴、噴油器、過(guò)濾器或電子部件。關(guān)乎系統(tǒng)有燃油系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、液壓回路或電子設(shè)備的任何部件。
從行業(yè)特別是汽車(chē)后市場(chǎng)反饋來(lái)看，最直接表現(xiàn)有發(fā)動(dòng)機(jī)早期磨損、制動(dòng)系統(tǒng)閥體早期失效、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)老化、汽車(chē)表面早期銹蝕等。
清潔度控制，對(duì)整車(chē)性能和壽命會(huì)有直接影響和重要意義，具體而言：
使汽車(chē)零部件達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)
越來(lái)越嚴(yán)苛的公差要求，使設(shè)備對(duì)污染物和殘留物更敏感
清潔度變得與汽車(chē)零部件的長(zhǎng)期耐用性、可靠性及預(yù)期壽命方面息息相關(guān)
大尺寸污染物顆粒(致命顆粒)可能導(dǎo)致設(shè)備失效，失靈，失控
廢氣再循環(huán)部件需要極為光滑的(無(wú)劃傷的)零件表面
噪音控制部件需要極為光滑的(無(wú)劃傷的)零件表面
回收再利用的相關(guān)法律要求無(wú)鉛產(chǎn)品(極為嚴(yán)苛的殘留物要求)
結(jié)合售后故障件失效、整車(chē)結(jié)構(gòu)和總裝配工藝流程，依據(jù)生產(chǎn)過(guò)程實(shí)際，將包括零部件清潔度檢測(cè)在內(nèi)的整車(chē)清潔度控制關(guān)鍵點(diǎn)劃分為9個(gè)方面：
1、車(chē)架外觀表面清潔度
2、離合操縱、傳動(dòng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)內(nèi)表面異物管理、潤(rùn)滑措施
3、冷卻系統(tǒng)內(nèi)表面異物管理
4、閥體、制動(dòng)(軟管、鋼管)類(lèi)內(nèi)表面異物管理
5、供給系統(tǒng)(油箱、濾清器)內(nèi)表面異物管理、表面清潔度
6、動(dòng)力總成(發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱)異物管理、潤(rùn)滑措施
7、進(jìn)排氣系統(tǒng)內(nèi)表面異物管理
8、汽車(chē)電器系統(tǒng)外觀表面清潔度
9、汽車(chē)用油品顆粒物和異物管理
在汽車(chē)制造領(lǐng)域，確保每個(gè)零部件達(dá)到嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)質(zhì)水平，是每個(gè)汽車(chē)制造商義不容辭的責(zé)任。擴(kuò)大和推廣汽車(chē)清潔度檢測(cè)，包括零部件、液體在內(nèi)的部件系統(tǒng)進(jìn)行技術(shù)清潔度和完整性的評(píng)估成為質(zhì)量控制過(guò)程的一個(gè)不可少的環(huán)節(jié)。
